Le PNC - Personnel Navigant Commercial - Hôtesse de l'air & Steward

ben au final, je l'ai eue ma VM....

SkyOne a écrit:ben au final, je l'ai eue ma VM....

Bah moi aussi !!! envoyée, tamponnée et signée !!! lol

bah voila, c'est pas plus compliqué que ça la VM.
simplement, il faut garder une chose en tête lors de la VM: moins ils en savent, meilleur c'est...



maintenant et logiquement, ils vous reste quelques étapes:
- VM: check!
- théorie
- 60h
- Pratique
- selections
- QT
- mise en ligne PNC
avec au milieu de tout ça registre "D", aller chercher son CSS, signer un CDI/CDD en Cie...

... pour s'envoyer en l'air au final... et exercer le plus beau métier du monde

merci pour cette réponse au demeurant très intéressante mais quelques peu hors topic...

bisous


lady céline

modératrice

Bonjour à tous,

et merci pour toutes ces infos qui sont relativement précieuces pour les néophites du milieu aerien...
En parlant de néophites, j'ai qqs question à propos des différentes formations proposées en france. J'en suis encore au choix de mon ecole et je n'arrive pas à me décider..entre Air form , Europ'air, l'esma, les 3 proposent des formations de grandes qualités à premiere vu, mais pk une telle difference de prix entre les 3..????
Air form : environ 1200 euros avec aide pr les demandeurs d'emploi
Europ air: 2200 euros pr la formation complete + stage d'anglais aaronautique
et l'esma dt je n'ai plus les prix mais qui est encore plus chere..
Quelqu'un pourrait -il m'éclairer ? Y'a t'il un rapport qualité prix qui varit selon le prestige de l'école?

J'ai aussi une autre question concernant la Visite Médicale...
A quel moment faut -il la faire, avant ou aprés les stages de formation CSS?

Thibo a écrit:Bonjour à tous,

et merci pour toutes ces infos qui sont relativement précieuces pour les néophites du milieu aerien...
En parlant de néophites, j'ai qqs question à propos des différentes formations proposées en france. J'en suis encore au choix de mon ecole et je n'arrive pas à me décider..entre Air form , Europ'air, l'esma, les 3 proposent des formations de grandes qualités à premiere vu, mais pk une telle difference de prix entre les 3..????
Air form : environ 1200 euros avec aide pr les demandeurs d'emploi
Europ air: 2200 euros pr la formation complete + stage d'anglais aaronautique
et l'esma dt je n'ai plus les prix mais qui est encore plus chere..
Quelqu'un pourrait -il m'éclairer ? Y'a t'il un rapport qualité prix qui varit selon le prestige de l'école?

J'ai aussi une autre question concernant la Visite Médicale...
A quel moment faut -il la faire, avant ou aprés les stages de formation CSS?

Alors pour la VM il est conseillé de la faire avant la formation car on est jamais à l'abris d'un refus et pour l'ESMA ce n'est pas plus cher qu'ailleurs car théorie et pratique font 1500 € avec l'avantage de passer la pratique dans les locaux car l'ESMA fait partie des 4 centres d'examens en France !!! A savoir que tu peux bénéficier d'une aide de l'ANPE, de la PAIO et bien d'autres organismes par contre il faut se bouger un peu pour obtenir ces aides Je te souhaite le meilleur choix pour ton école et une bonne réussite dans le milieu aérien !!!

euh juste une petite question, suis etudiant chez AF, donc ils m'ont fait passer ma visite medicale( gratis hihihi) et la suis en train de passer mon css, resultats de pratique samedi... :s mai le petit hic c'est qu'ils ne m'ont pas laissé de certif d'aptitude, ils ont exiger que je la rende, alors j'ai pas trop de preuve d'aptitude... comment faire?

en général les cempn ne fournissent pas de duplicatas...celui ou je vais me fournit 2 aptitudes au cas ou...tu peux toujours demander à ton cempn de t'en fournir un autre...Bizarre tout de mème de la part d'af de reprendre le certificat...



je pense que nous avons fait le tour de la question ou presque,en conséquence je vérouille le sujet!