Le PNC - Personnel Navigant Commercial - Hôtesse de l'air & Steward

salut

non, la nouvelle n'est pas horrible, bien au contraire. je la trouve même très juste. les postes d'AEC et de coordos vont être réduits pour les premiers, supprimés pour les seconds. plutôt que d'avoir des licenciés, je préfère que les collègues puissent passer PNC et prendre ainsi les places de PNC "étrangers" à la Cie.
mais rassures toi, leur reclassement en tant que PNC n'affecte en rien les PCB.


quand au rapport avec la Skyteam, ceux qui bossent chez AF feront le lien

Pourquoi les postes de coordos vont être supprimés

Leur travail paraît indispensable, non

Quant au rapport avec skyteam, si c'est un secret d'Etat ...

Rem's a écrit:Pourquoi les postes de coordos vont être supprimés

Leur travail paraît indispensable, non

pour une question de reduction des coûts... AF n'est plus une entreprise d'état mais une entreprise PRIVEE le maître mot est donc RENTABILITE!!!
il est cependant à noter que les coordos disparaissent uniquement sur les 2 bases de métropole: ORY et CDG. heureusement, la base des antilles garde les siens
et oui, les coordos sont des postes clés.

cqfd

Au risque de paraître un peu lourd et insistant, je ne comprend tjs pas.
Certes il y a la rentabilité comme maître mot mais en lisant ceci :

L'agent d'escale technique, souvent appelé "Coordo" ou coordonateur est un maillon essentiel de la touchée. Il est le chef d'orchestre de tous les intervenants autour d'un avion : les équipes de nettoyage, de chargement des soutes, d'avitaillement kérosène, d'armement hôtelier, du passage (l'enregistrement et l'embarquement), de la correspondance, et des salons, sans oublier le PN. C'est lui qui gère le timing, qui établit un plan de chargement et calcule le centrage, en concertation avec le Commandant de Bord.

http://pnc.neuf.fr/vocindex.htm

Je me demande comment un aéroport peut fonctionner normalement

La réduction des postes d'AEC paraît davantage faisable que cette suppression qui m'apparaît tjs incompréhensible, éclairez ma lanterne svp

c'est vrai que j'ai été un peu rapide:
les coordos sont suprimés seulement chez AF et seulement à CDG et ORY. de ce fait, ils vont devenir des "coordos de bureaux" cad qu'ils seront dans des bureaux du T2 et qu'ils gereront les appareils à distance, grace au telephone...

pas sur que ça marche aussi bien quand ça sera en vigueur... mais beaucoup de PN (pour ne pas dire tous) pensent que c'est un grand pas en arrière et je fais parti de ceux ci.

totalement d'accord avec toi, le projet "avion" est un grand pas en arrière ....les ccp (et cc sur mc) doivent en plus de tout le reste gérer par téléphone portable ( fourni par maman af )les non conformités et pb ....au risque de voir ces dits pb non résolus pour cause de pression temporelle: ponctualité avant tout !..... fini l'interlocuteur direct qui contacte rapidement les services nécessaires....