Le PNC - Personnel Navigant Commercial - Hôtesse de l'air & Steward

cela fait un moment que l'on ettend parler de la fin du CSS. et à premiere vue notre belle Union Européenne souhaite belle et bien y mettre fin.

pour plus d'info voici le lien vers une pétition mis en place par plusieurs organisme syndicaux.

http://www.snpnc.org/ftp/fichiers/PetitionEUOPSfr.pdf

et si vous désirez la signer en ligne voici le lien.

http://www.snpnc.org/petition.tpl

j'attend avec impatience des nouvelles plus completes et je vous tiens au courant de tout cela.
si des personnes possède des infos n'hésités pas à nous les faire parvenir.
attention, je demande des infos pas des "on dit" ni des "bruit de chiottes".

d'avance merci à tous.

moi qui suis syndiquée je peux vous aporter un élément : une manifestation est prévue à Bruxelles le 1 juin...Mobilisez vous !
Pour les détails, contactez moi !

Qu'as donné la manif' du 1er juin

Y a-t-il du nouveau à ce sujet

SALUT!

Juste une petite question :
quels sont vos arguments pour éviter la fin du CSS ?

car il me semble que la France est le seul pays où l'on doit se payer la formation alors que beaucoup de compagnies européennes recrutent et forment leur PNC, n'est-ce pas mieux ?
je tiens à préciser que je ne suis ni pour ni contre, puisque de toute façon je vais faire la formation d'ici peu, c'est just epour connaitre vos raisons...

merci!

Le glas a sonné pour le CSS
A partir du 16 juillet votre beau diplôme qui orné la cheminé finira dedans.

Quelques infos pour les détenteur et presque détenteur du CSS (source DGAC)

PNC en activité
Avoir suivi, au sein de la compagnie, une formation :
- Gestion équipage (matière H-80)
- Matières dangereuses (inclus dans matière gestion des passagers E-50)

Titulaire du CSS sans activité PNC
Suivre, avant le 15 juillet 2010. dans un organisme agréé une formation sur :
- Gestion équipage (matière H-80)
- Matières dangereuses (inclus dans matière gestion des passagers E-50)

Titulaire d'un certificat d'aptitude au CSS pratique valide (datant de moins de 2 ans)
Suivre dans un organisme agréé une formation sur :
- Gestion équipage (matière H 80)
- Matières dangereuses (inclus dans matière gestion des passagers E-50)

Titulaire d'un certificat d'aptitude au CSS théorique valide (datant de moins de 2 ans)
Suivre dans un organisme agréé les formations suivantes:
- Gestion équipage (matière H-80)
- Matières dangereuses (inclus dans matière gestion des passagers E-50)
- CFS Pratique
- Réussir l'épreuve CFS Pratique

Cependant aucun organisme ne peut "convertir" votre CSS avant le 16 juillet !!!
Ce qui veut dire que soit d'ici là vous étes embaucher et la compagnie vous le finance, soit vous étes en cours de formation ou à la recherche d'une compagnie et là un max de PNC ou futur PNC va lutter pour réussir à passer cette formation à partir du 16 Juillet car aucune compagnie ne s'encombrera d'un détenteur de CSS.

Courage à tous.