Le PNC - Personnel Navigant Commercial - Hôtesse de l'air & Steward

J'ai recemment entendu parler que le C.S.S allait être accessible a 18 ans et ce pas avant 2008, moi franchement, si c'est vrai je suis pour mais reste a confirmer

en effet il sera accessible à partir de 18 ans et ne s'appellera plus css mais cfs

et personnellemetn, je trouve l'âge trop jeune.
21 ans est très bien: au moins on est majeurlégalement dans tous les pays du Monde.

Hollywood a écrit:et personnellemetn, je trouve l'âge trop jeune.
21 ans est très bien: au moins on est majeurlégalement dans tous les pays du Monde.

Oui mais y en a ceux qui en ont comme passion, je trouve que ca fait trop loin les 21 ans Enfin je dis bien pour ceux qui sont passionnés par le métier

je suis d'accord avec Hollywood,18 ans c'est trop jeune pour une telle responsabilité

lady céline a écrit:je suis d'accord avec Hollywood,18 ans c'est trop jeune pour une telle responsabilité

déjà que 21 ans est bien jeune (pour certain(e)s collègues) pour la responsabilité des pax. il faut de la maturité pour pouvoir commencer ce métier, surtout pour pouvoir garder son sang froid dans les situations de danger.

J'ai commencé à 21 ans et franchement ,j'avais l'air d'un bébé hotesse... çà fait pas très crédible en effet en cas de danger

lady céline a écrit:J'ai commencé à 21 ans et franchement ,j'avais l'air d'un bébé hotesse... çà fait pas très crédible en effet en cas de danger

Oui exactement, tout se passe dans la tete, il faut avoir l'esprit d'équipe surtout!
Mais il ne faut pas généraliser, y a cetraines personnes qui en sont capables J'en suis sur

StewardA320 a écrit:

lady céline a écrit:J'ai commencé à 21 ans et franchement ,j'avais l'air d'un bébé hotesse... çà fait pas très crédible en effet en cas de danger

Oui exactement, tout se passe dans la tete, il faut avoir l'esprit d'équipe surtout!
Mais il ne faut pas généraliser, y a cetraines personnes qui en sont capables J'en suis sur

en cas de danger ,esprit d'équipe ou pas ,t'es seul face à une décision à prendre et à des zctions à entreprendre.... savoir que tu peux et que tu sais intervenir est une chose ..que les pax te fassent confiance en est une autre

lady céline a écrit:

StewardA320 a écrit:

lady céline a écrit:J'ai commencé à 21 ans et franchement ,j'avais l'air d'un bébé hotesse... çà fait pas très crédible en effet en cas de danger

Oui exactement, tout se passe dans la tete, il faut avoir l'esprit d'équipe surtout!
Mais il ne faut pas généraliser, y a cetraines personnes qui en sont capables J'en suis sur

en cas de danger ,esprit d'équipe ou pas ,t'es seul face à une décision à prendre et à des zctions à entreprendre.... savoir que tu peux et que tu sais intervenir est une chose ..que les pax te fassent confiance en est une autre

Un amerissage , moi j'appelle ca un crash lol

Entièrement d 'accord avec vous Lady Céline et Hollywood!
Ils me semble que déjà, voler à 21 ans, est amplement suffisant!
Certes certaines personnes sont plus matures que d'autres, mais le mental et la capacité de réaction et de prise de décisions face à des situations d'urgences me paraît être vraiment difficile pour quelqu'un qui est tout juste adulte...

et comme dit le proverbe: "c'est en forgeant qu'on devient forgeron..."

comme tout métier, on apprend sur le tas et cela requiert une certaine maturité et un certain esprit pour y arriver. j'ai eut 2 rotations avec des PCB cet été (eh oui, même sur MC on en a parfois) et je peux vous affirmer que 19 ans, c'est trop jeune pour endosser un uniforme avec la crédibilité que cela entraine.

Je suis d 'accord avec vous 18ans c'est jeune mais ils veulent juste que les régles soient les mêmes au niveau Européen.

Le CFS sera obligatoire pour bosser dans toutes les compagnies européennes. . .