Le PNC - Personnel Navigant Commercial - Hôtesse de l'air & Steward

de **Sylvain** » Mer 12 Déc, 2007 12:22

Me baladant sur le site de CorsairFly, je tombe sur la flotte de Boing et d'Airbus avec des noms très élaboré comme :
F-GTUI
F-HSUN
F-HSEA
F-HSEX
F-HKIS
F-HLOV
F-GSKY
F-HCAT
F-HBIL
Et ce que j'ai trouvé d'amusant dans ces noms ce sont les trois dernières lettres! Coïncidence, je ne crois pas.
Dite moi si vous en trouvé d'autre de ce genre.

de **Hollywood** » Mer 12 Déc, 2007 13:49

Par exemple, pour les 777-300ER Air France, le F-GSQQ n'existe pas et a été volontairement sauté.

Egalement pour les 777-200ER Air France, le F-GSPW a été volontairement sauté. C'est fou le nombre d'immatriculations "bizarres" qu'on peut faire avec les F-GSP*...

de **Sylvain** » Jeu 13 Déc, 2007 09:28

Pourquoi ils ont fait ça d'après toi?
Les pilotes d'AF auraient du mal à prononcer certaines lettres en anglais??? :lol:

de **Hollywood** » Jeu 13 Déc, 2007 10:47

le QQ, tu te doutes pourquoi...

le PW, à vous de deviner!?
:wink:

de **Sylvain** » Jeu 13 Déc, 2007 14:04

QQ oui meme s'il n'y a pas de quoi fouetter un chat,
mais pour PW, là j'utilise le 50/50. :lol:

de **Hollywood** » Dim 16 Déc, 2007 18:38

Sylvain a écrit:QQ oui meme s'il n'y a pas de quoi fouetter un chat,
mais pour PW, là j'utilise le 50/50.

et par qui sont motorisés les tripple seven d'Air France???
certainement pas Rolls Royce ni General Electric.
c'est donc Pratt & Whitney... (PW-4090 turbofans ou PW-4098s)

:wink:

de **Sylvain** » Lun 17 Déc, 2007 13:04

Ils vont loin là quand même.

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Mais qui trouve le nom des appareils?

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